자동차 세계는 숨막히는 속도로 전기되고 있습니다. 매일 제조업체는 혁신, 부하를 가볍게하며 성능을 향상시키는 데 어려움을 겪고 있습니다. 20 년 동안 업계 트렌드를 관찰하면서 구성 요소 공급 업체의 한 가지 질문은 일관되게 상승합니다.D즉, 캐스팅전기 자동차 부품에 대한 올바른 선택? 우리의 관점에서Hys, 대답은 네, 그렇습니다. 그 이유는 다음과 같습니다.
전기 자동차 부품을 독특하게 만드는 이유
전기 자동차는 단지 가스 엔진이없는 자동차가 아닙니다. 그들은 기본 재 설계를 나타냅니다. 엔지니어들로부터 듣는 핵심 과제는 배터리 팩의 막대한 무게를 관리하고, 전력 전자 장치에서 열을 방출하며, 새로운 유형의 응력에 대한 구조적 무결성을 보장하는 데 중점을 둡니다. 이것들은 사소한 장애물이 아닙니다. 그들은 밤에 디자이너를 유지하는 주요 진통제입니다.
다이 캐스팅은 어떻게 이러한 EV 문제를 해결할 수 있습니까?
이것은 마법의 곳입니다다이 캐스팅놀아요. 이 공정은 탁월한 일관성을 가진 복잡한 고도성 금속 부품을 생성 할 수있게합니다. EVS의 경우, 이것은 거의 맞춤형을 느끼는 솔루션으로 해석됩니다.
체중 감소 :무거운 강철 어셈블리를 가벼운 고강도 알루미늄으로 대체합니다다이 캐스팅확장 범위를위한 입증 된 전략입니다.
열 관리 :알루미늄의 우수한 열전도율은 배터리 하우징 및 방열판 역할을 해야하는 모터 인클로저에 적합합니다.
구조적 무결성 :고압다이 캐스팅프로세스는 민감한 배터리 셀을 보호하는 데 중요합니다.
부분 통합 :단일 복잡한 다이 캐스트 부분은 종종 여러 스탬프 또는 가공 된 구성 요소를 대체하여 어셈블리를 단순화하고 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.
우수한 EV 다이 캐스팅의 주요 매개 변수는 무엇입니까?
전부는 아닙니다다이 캐스팅동일하게 생성됩니다. ~에Hys, 우리는 전기 이동성 부문의 엄격한 요구를 충족시키기위한 프로세스를 개선했습니다. 우리의 구성 요소는 엄격한 매개 변수 세트로 정의됩니다.
다음은 명확한 목록 형식으로 제공되는 중요한 제품 사양입니다.
재료:최적의 강도, 유동성 및 열 특성의 최적 조화를 위해 선택된 A380, A383 및 ADC12 알루미늄 합금.
공차 표준 :우리는 정기적으로 ± 0.002 mm/mm 이내의 공차를 보유하여 정밀 어셈블리에 완벽한 적합과 기능을 보장합니다.
표면 마감 :다이에서 직접 1.2 µm (RA)의 낮은 표면 거칠기를 달성 할 수있어 2 차 가공의 필요성이 줄어 듭니다.
주조 크기 범위 :우리는 작은 복잡한 괄호에서 큰 구조 구성 요소에 이르기까지 다양한 부품 크기를 수용합니다.
보다 자세한 비교를 위해, 여기에 EV 성분에 가장 일반적으로 사용되는 합금의 특성을 요약하는 테이블이 있습니다.
재산
A380 합금
ADC12 합금
기본 EV 응용 프로그램
궁극적 인 인장 강도
324 MPa
310 MPa
구조 주택
항복 강도
159 MPa
150 MPa
배터리 마운트
신장 (50mm의%)
3.5%
3.0%
인클로저
열전도율
96 W/M-K
92 W/M-K
방열판, 모터 엔드 플레이트
경도 (Brinell)
80 HB
84 HB
하이웨어 구성 요소
다음 프로젝트에 대해 HYS를 고려해야하는 이유는 무엇입니까?
우리는Hys부품을 공급하지 마십시오. 우리는 엔지니어링 파트너십을 제공합니다. 우리의 깊은 전문 지식다이 캐스팅EV 섹터의 경우, 우리는 당신의 디자인의 뉘앙스를 이해한다는 것을 의미합니다. 특정 열, 무게 및 구조적 문제를 해결하기 위해 올바른 합금 및 공정 매개 변수의 선택을 탐색 할 수 있도록 도와줍니다. 우리의 목표는 귀하의 구성 요소를 신뢰할 수 있고 효율적이며 비용 효율적으로 만드는 것입니다.
교통의 미래는 전기이며, 그 미래의 기초는 정밀 엔지니어링 구성 요소를 기반으로합니다. 전기 자동차 설계에 대한 품질과 성능을 제공 할 수있는 파트너를 찾고 있다면 이제 대화를 시작할 차례입니다.
저희에게 연락하십시오오늘귀하의 특정 요구 사항에 대해 논의하고 우리 팀이 우리의Hys전문 지식은 다음 EV 프로젝트에 생명을 불어 넣을 수 있습니다.
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